OR-Tools vs Oficial
Costo:$34.69M
Ahorro:$9.17M (20.9%)
Distancia:−28,216 km (23.2%)
CO2:−17,686 t (22.5%)
✅ Factible (0 violaciones)
Genético vs Oficial
Costo:$34.69M
Ahorro:$9.17M (20.9%)
Distancia:−28,216 km (23.2%)
CO2:−17,686 t (22.5%)
✅ Factible (0 violaciones)
Oficial
Inicio:02-Mar
Final:30-Nov
Duración:273 días
Ventanas fuera:0
Países consecutivos:0
OR-Tools
Inicio:02-Mar
Final:14-Dec
Duración:287 días
Ventanas fuera:0
Países consecutivos:0
Genético
Inicio:02-Mar
Final:07-Dec
Duración:280 días
Ventanas fuera:0
Países consecutivos:0
📋 Comparativa completa
Todas las métricas lado a lado, con el desglose de costo por modo
y las diferencias entre calendarios.
| Métrica | Oficial | OR-Tools | Genético | Δ OR-Tools vs Oficial | Δ Genético vs OR-Tools |
|---|
| Costo logístico total | $43.86M | $34.69M | $34.69M | −$9.17M (-20.9%) | = |
| · Flete aéreo + personal | $37.73M | $29.04M | $29.04M | −$8.68M (-23.0%) | = |
| · Camión (Europa) + personal | $1.81M | $1.32M | $1.32M | −$0.49M (-27.0%) | = |
| · Marítimo fijo (kits) | $4.32M | $4.32M | $4.32M | = | = |
| Distancia recorrida | 121,376 km | 93,161 km | 93,161 km | −28,216 km (-23.2%) | = |
| Emisiones CO2e | 78,693 t | 61,006 t | 61,006 t | −17,686 t (-22.5%) | = |
| Tramos aéreos | 16 | 16 | 16 | = | = |
| Tramos por carretera | 7 | 7 | 7 | = | = |
| Inicio de temporada | 02-Mar | 02-Mar | 02-Mar | | |
| Final de temporada | 30-Nov | 14-Dec | 07-Dec | | |
| Duración de temporada | 273 días | 287 días | 280 días | +14 días (+5.1%) | −7 días (-2.4%) |
| Violaciones de ventana climática | 0 | 0 | 0 | = | = |
| Países consecutivos | 0 | 0 | 0 | = | = |
Gap del Genético frente al óptimo exacto: 0.00% · Solver OR-Tools: OPTIMAL. Δ verdes = mejora; Δ rojos = empeora; «=» sin cambio.
🚚 Desglose por modo de transporte
| Modo | Costo | CO2e | Distancia |
|---|
| Oficial | OR-Tools | Genético | Oficial | OR-Tools | Genético | Oficial | OR-Tools | Genético |
|---|
| Aéreo | $37.73M | $29.04M | $29.04M | 73,737 t | 56,766 t | 56,766 t | 114,320 km | 88,009 km | 88,009 km |
| Carretera | $1.81M | $1.32M | $1.32M | 2,652 t | 1,936 t | 1,936 t | 7,056 km | 5,152 km | 5,152 km |
| Marítimo (kits) | $4.32M | $4.32M | $4.32M | 2,304 t | 2,304 t | 2,304 t | 60,000 km | 60,000 km | 60,000 km |
La sobrecarga marítima (kits por barco) es fija: no depende del orden del calendario, por eso es idéntica en los tres.
✂ = traslado que no existe en el
calendario óptimo. Aquí está el origen del ahorro: el óptimo reordena las rondas para
sustituir los grandes saltos intercontinentales por tramos cortos regionales.
Cambios de posición (Oficial → OR-Tools)
| GP | Ronda oficial | Ronda óptima | Cambio |
|---|
| Melbourne | 1 | 1 | = |
| Shanghái | 2 | 3 | ▼ 1 |
| Suzuka | 3 | 2 | ▲ 1 |
| Sakhir | 4 | 4 | = |
| Yeda | 5 | 5 | = |
| Miami | 6 | 8 | ▼ 2 |
| Imola | 7 | 6 | ▲ 1 |
| Montecarlo | 8 | 12 | ▼ 4 |
| Montmeló | 9 | 7 | ▲ 2 |
| Montreal | 10 | 9 | ▲ 1 |
| Spielberg | 11 | 15 | ▼ 4 |
| Silverstone | 12 | 10 | ▲ 2 |
| Spa | 13 | 14 | ▼ 1 |
| Budapest | 14 | 16 | ▼ 2 |
| Zandvoort | 15 | 11 | ▲ 4 |
| Monza | 16 | 13 | ▲ 3 |
| Bakú | 17 | 17 | = |
| Marina Bay | 18 | 18 | = |
| Austin | 19 | 21 | ▼ 2 |
| Ciudad de México | 20 | 20 | = |
| São Paulo | 21 | 22 | ▼ 1 |
| Las Vegas | 22 | 19 | ▲ 3 |
| Lusail | 23 | 23 | = |
| Abu Dabi | 24 | 24 | = |
16 de 24 grandes premios cambian de ronda. ▲ = se adelanta, ▼ = se retrasa.
OR-Tools vs Genético: asignación de fechas
Misma secuencia de circuitos en ambos · 4 carreras con fecha distinta. Mismo costo total: son óptimos alternativos que difieren solo en dónde colocan las semanas de espera.
| GP | Fecha OR-Tools | Fecha Genético | Δ |
|---|
| Austin | 09-Nov | 02-Nov | -7 días |
| São Paulo | 23-Nov | 16-Nov | -7 días |
| Lusail | 07-Dec | 30-Nov | -7 días |
| Abu Dabi | 14-Dec | 07-Dec | -7 días |
🧭 Detalle tramo a tramo
Cada traslado con su modo, distancia, costo, emisiones y días de
gap entre carreras (incluye semanas de espera).
Oficial — 23 traslados, 121,376 km
| # | Traslado | Modo | km |
Costo | t CO2e | Días de gap | Llegada (carrera) |
|---|
| 1 | Melbourne → Shanghái | Aéreo | 8,449 | $2.79M | 5,450 | 14 | 16-Mar |
| 2 | Shanghái → Suzuka | Aéreo | 1,554 | $0.51M | 1,003 | 7 | 23-Mar |
| 3 | Suzuka → Sakhir | Aéreo | 8,473 | $2.80M | 5,465 | 14 | 06-Apr |
| 4 | Sakhir → Yeda | Aéreo | 1,322 | $0.44M | 853 | 7 | 13-Apr |
| 5 | Yeda → Miami | Aéreo | 12,205 | $4.03M | 7,872 | 14 | 27-Apr |
| 6 | Miami → Imola | Aéreo | 8,598 | $2.84M | 5,546 | 14 | 11-May |
| 7 | Imola → Montecarlo | Carretera | 439 | $0.11M | 165 | 7 | 18-May |
| 8 | Montecarlo → Montmeló | Carretera | 608 | $0.16M | 229 | 7 | 25-May |
| 9 | Montmeló → Montreal | Aéreo | 6,203 | $2.05M | 4,001 | 14 | 08-Jun |
| 10 | Montreal → Spielberg | Aéreo | 6,729 | $2.22M | 4,340 | 14 | 22-Jun |
| 11 | Spielberg → Silverstone | Carretera | 1,572 | $0.40M | 591 | 7 | 29-Jun |
| 12 | Silverstone → Spa | Carretera | 651 | $0.17M | 245 | 7 | 06-Jul |
| 13 | Spa → Budapest | Carretera | 1,275 | $0.33M | 479 | 7 | 13-Jul |
| 14 | Budapest → Zandvoort | Carretera | 1,475 | $0.38M | 554 | 7 | 20-Jul |
| 15 | Zandvoort → Monza | Carretera | 1,036 | $0.27M | 389 | 28 | 17-Aug |
| 16 | Monza → Bakú | Aéreo | 3,489 | $1.15M | 2,250 | 21 | 07-Sep |
| 17 | Bakú → Marina Bay | Aéreo | 7,290 | $2.41M | 4,702 | 14 | 21-Sep |
| 18 | Marina Bay → Austin | Aéreo | 16,646 | $5.49M | 10,736 | 14 | 05-Oct |
| 19 | Austin → Ciudad de México | Aéreo | 1,257 | $0.41M | 811 | 7 | 12-Oct |
| 20 | Ciudad de México → São Paulo | Aéreo | 7,792 | $2.57M | 5,026 | 14 | 26-Oct |
| 21 | São Paulo → Las Vegas | Aéreo | 10,263 | $3.39M | 6,620 | 14 | 09-Nov |
| 22 | Las Vegas → Lusail | Aéreo | 13,695 | $4.52M | 8,833 | 14 | 23-Nov |
| 23 | Lusail → Abu Dabi | Aéreo | 354 | $0.12M | 229 | 7 | 30-Nov |
OR-Tools — 23 traslados, 93,161 km
| # | Traslado | Modo | km |
Costo | t CO2e | Días de gap | Llegada (carrera) |
|---|
| 1 | Melbourne → Suzuka | Aéreo | 8,500 | $2.80M | 5,482 | 14 | 16-Mar |
| 2 | Suzuka → Shanghái | Aéreo | 1,554 | $0.51M | 1,003 | 7 | 23-Mar |
| 3 | Shanghái → Sakhir | Aéreo | 7,158 | $2.36M | 4,617 | 14 | 06-Apr |
| 4 | Sakhir → Yeda | Aéreo | 1,322 | $0.44M | 853 | 7 | 13-Apr |
| 5 | Yeda → Imola | Aéreo | 3,737 | $1.23M | 2,410 | 21 | 04-May |
| 6 | Imola → Montmeló | Carretera | 1,038 | $0.27M | 390 | 7 | 11-May |
| 7 | Montmeló → Miami | Aéreo | 7,928 | $2.62M | 5,114 | 14 | 25-May |
| 8 | Miami → Montreal | Aéreo | 2,362 | $0.78M | 1,524 | 7 | 01-Jun |
| 9 | Montreal → Silverstone | Aéreo | 5,410 | $1.79M | 3,489 | 14 | 15-Jun |
| 10 | Silverstone → Zandvoort | Carretera | 476 | $0.12M | 179 | 7 | 22-Jun |
| 11 | Zandvoort → Montecarlo | Carretera | 1,232 | $0.32M | 463 | 7 | 29-Jun |
| 12 | Montecarlo → Monza | Carretera | 320 | $0.08M | 120 | 49 | 17-Aug |
| 13 | Monza → Spa | Carretera | 738 | $0.19M | 277 | 7 | 24-Aug |
| 14 | Spa → Spielberg | Carretera | 922 | $0.24M | 347 | 7 | 31-Aug |
| 15 | Spielberg → Budapest | Carretera | 426 | $0.11M | 160 | 7 | 07-Sep |
| 16 | Budapest → Bakú | Aéreo | 2,692 | $0.89M | 1,736 | 14 | 21-Sep |
| 17 | Bakú → Marina Bay | Aéreo | 7,290 | $2.41M | 4,702 | 14 | 05-Oct |
| 18 | Marina Bay → Las Vegas | Aéreo | 14,943 | $4.93M | 9,638 | 14 | 19-Oct |
| 19 | Las Vegas → Ciudad de México | Aéreo | 2,552 | $0.84M | 1,646 | 7 | 26-Oct |
| 20 | Ciudad de México → Austin | Aéreo | 1,257 | $0.41M | 811 | 14 | 09-Nov |
| 21 | Austin → São Paulo | Aéreo | 8,472 | $2.80M | 5,465 | 14 | 23-Nov |
| 22 | São Paulo → Lusail | Aéreo | 12,478 | $4.12M | 8,048 | 14 | 07-Dec |
| 23 | Lusail → Abu Dabi | Aéreo | 354 | $0.12M | 229 | 7 | 14-Dec |
Genético — 23 traslados, 93,161 km
| # | Traslado | Modo | km |
Costo | t CO2e | Días de gap | Llegada (carrera) |
|---|
| 1 | Melbourne → Suzuka | Aéreo | 8,500 | $2.80M | 5,482 | 14 | 16-Mar |
| 2 | Suzuka → Shanghái | Aéreo | 1,554 | $0.51M | 1,003 | 7 | 23-Mar |
| 3 | Shanghái → Sakhir | Aéreo | 7,158 | $2.36M | 4,617 | 14 | 06-Apr |
| 4 | Sakhir → Yeda | Aéreo | 1,322 | $0.44M | 853 | 7 | 13-Apr |
| 5 | Yeda → Imola | Aéreo | 3,737 | $1.23M | 2,410 | 21 | 04-May |
| 6 | Imola → Montmeló | Carretera | 1,038 | $0.27M | 390 | 7 | 11-May |
| 7 | Montmeló → Miami | Aéreo | 7,928 | $2.62M | 5,114 | 14 | 25-May |
| 8 | Miami → Montreal | Aéreo | 2,362 | $0.78M | 1,524 | 7 | 01-Jun |
| 9 | Montreal → Silverstone | Aéreo | 5,410 | $1.79M | 3,489 | 14 | 15-Jun |
| 10 | Silverstone → Zandvoort | Carretera | 476 | $0.12M | 179 | 7 | 22-Jun |
| 11 | Zandvoort → Montecarlo | Carretera | 1,232 | $0.32M | 463 | 7 | 29-Jun |
| 12 | Montecarlo → Monza | Carretera | 320 | $0.08M | 120 | 49 | 17-Aug |
| 13 | Monza → Spa | Carretera | 738 | $0.19M | 277 | 7 | 24-Aug |
| 14 | Spa → Spielberg | Carretera | 922 | $0.24M | 347 | 7 | 31-Aug |
| 15 | Spielberg → Budapest | Carretera | 426 | $0.11M | 160 | 7 | 07-Sep |
| 16 | Budapest → Bakú | Aéreo | 2,692 | $0.89M | 1,736 | 14 | 21-Sep |
| 17 | Bakú → Marina Bay | Aéreo | 7,290 | $2.41M | 4,702 | 14 | 05-Oct |
| 18 | Marina Bay → Las Vegas | Aéreo | 14,943 | $4.93M | 9,638 | 14 | 19-Oct |
| 19 | Las Vegas → Ciudad de México | Aéreo | 2,552 | $0.84M | 1,646 | 7 | 26-Oct |
| 20 | Ciudad de México → Austin | Aéreo | 1,257 | $0.41M | 811 | 7 | 02-Nov |
| 21 | Austin → São Paulo | Aéreo | 8,472 | $2.80M | 5,465 | 14 | 16-Nov |
| 22 | São Paulo → Lusail | Aéreo | 12,478 | $4.12M | 8,048 | 14 | 30-Nov |
| 23 | Lusail → Abu Dabi | Aéreo | 354 | $0.12M | 229 | 7 | 07-Dec |
✅ Auditoría de restricciones
Oficial
| Restricción | Detalle |
|---|
| ✅ | Primera carrera = Melbourne | Primera: Melbourne |
| ✅ | Última carrera = Abu Dhabi | Última: Abu Dabi |
| ✅ | Ruta cubre los 24 circuitos una vez | 24/24 circuitos únicos |
| ✅ | Todas las carreras en domingo | domingos verificados por fecha |
| ✅ | Intervalo logístico mínimo (7/14 días) | cada tramo respeta su mínimo según distancia |
| ✅ | Ventanas climáticas | todas dentro de ventana |
| ✅ | Sin países consecutivos | ninguno |
| ✅ | Temporada dentro de límites (1-mar a 15-dic) | de 2025-03-02 a 2025-11-30 |
OR-Tools
| Restricción | Detalle |
|---|
| ✅ | Primera carrera = Melbourne | Primera: Melbourne |
| ✅ | Última carrera = Abu Dhabi | Última: Abu Dabi |
| ✅ | Ruta cubre los 24 circuitos una vez | 24/24 circuitos únicos |
| ✅ | Todas las carreras en domingo | domingos verificados por fecha |
| ✅ | Intervalo logístico mínimo (7/14 días) | cada tramo respeta su mínimo según distancia |
| ✅ | Ventanas climáticas | todas dentro de ventana |
| ✅ | Sin países consecutivos | ninguno |
| ✅ | Temporada dentro de límites (1-mar a 15-dic) | de 2025-03-02 a 2025-12-14 |
Genético
| Restricción | Detalle |
|---|
| ✅ | Primera carrera = Melbourne | Primera: Melbourne |
| ✅ | Última carrera = Abu Dhabi | Última: Abu Dabi |
| ✅ | Ruta cubre los 24 circuitos una vez | 24/24 circuitos únicos |
| ✅ | Todas las carreras en domingo | domingos verificados por fecha |
| ✅ | Intervalo logístico mínimo (7/14 días) | cada tramo respeta su mínimo según distancia |
| ✅ | Ventanas climáticas | todas dentro de ventana |
| ✅ | Sin países consecutivos | ninguno |
| ✅ | Temporada dentro de límites (1-mar a 15-dic) | de 2025-03-02 a 2025-12-07 |
📅 Calendarios completos
Oficial
| Ronda | Fecha | GP | Ciudad | País | Región | En ventana |
|---|
| 1 | 02-Mar-2025 | Albert Park | Melbourne | Australia | Oceanía/Asia | Sí |
| 2 | 16-Mar-2025 | Shanghai Int. | Shanghái | China | Oceanía/Asia | Sí |
| 3 | 23-Mar-2025 | Suzuka Circuit | Suzuka | Japón | Oceanía/Asia | Sí |
| 4 | 06-Apr-2025 | Bahrain Int. | Sakhir | Baréin | Medio Oriente | Sí |
| 5 | 13-Apr-2025 | Jeddah Corniche | Yeda | Arabia Saudita | Medio Oriente | Sí |
| 6 | 27-Apr-2025 | Miami Int. | Miami | EE.UU. | América | Sí |
| 7 | 11-May-2025 | Enzo e Dino Ferrari | Imola | Italia | Europa | Sí |
| 8 | 18-May-2025 | Circuit de Monaco | Montecarlo | Mónaco | Europa | Sí |
| 9 | 25-May-2025 | Barcelona-Catalunya | Montmeló | España | Europa | Sí |
| 10 | 08-Jun-2025 | Gilles Villeneuve | Montreal | Canadá | América | Sí |
| 11 | 22-Jun-2025 | Red Bull Ring | Spielberg | Austria | Europa | Sí |
| 12 | 29-Jun-2025 | Silverstone Circuit | Silverstone | Reino Unido | Europa | Sí |
| 13 | 06-Jul-2025 | Spa-Francorchamps | Spa | Bélgica | Europa | Sí |
| 14 | 13-Jul-2025 | Hungaroring | Budapest | Hungría | Europa | Sí |
| 15 | 20-Jul-2025 | Circuit Zandvoort | Zandvoort | Países Bajos | Europa | Sí |
| 16 | 17-Aug-2025 | Autodromo Monza | Monza | Italia | Europa | Sí |
| 17 | 07-Sep-2025 | Baku City Circuit | Bakú | Azerbaiyán | Medio Oriente | Sí |
| 18 | 21-Sep-2025 | Marina Bay Street | Marina Bay | Singapur | Oceanía/Asia | Sí |
| 19 | 05-Oct-2025 | Circuit of the Americas | Austin | EE.UU. | América | Sí |
| 20 | 12-Oct-2025 | A. Hermanos Rodríguez | Ciudad de México | México | América | Sí |
| 21 | 26-Oct-2025 | Autódromo J. C. Pace | São Paulo | Brasil | América | Sí |
| 22 | 09-Nov-2025 | Las Vegas Strip | Las Vegas | EE.UU. | América | Sí |
| 23 | 23-Nov-2025 | Losail International | Lusail | Catar | Medio Oriente | Sí |
| 24 | 30-Nov-2025 | Yas Marina Circuit | Abu Dabi | Emiratos Árabes | Medio Oriente | Sí |
OR-Tools
| Ronda | Fecha | GP | Ciudad | País | Región | En ventana |
|---|
| 1 | 02-Mar-2025 | Albert Park | Melbourne | Australia | Oceanía/Asia | Sí |
| 2 | 16-Mar-2025 | Suzuka Circuit | Suzuka | Japón | Oceanía/Asia | Sí |
| 3 | 23-Mar-2025 | Shanghai Int. | Shanghái | China | Oceanía/Asia | Sí |
| 4 | 06-Apr-2025 | Bahrain Int. | Sakhir | Baréin | Medio Oriente | Sí |
| 5 | 13-Apr-2025 | Jeddah Corniche | Yeda | Arabia Saudita | Medio Oriente | Sí |
| 6 | 04-May-2025 | Enzo e Dino Ferrari | Imola | Italia | Europa | Sí |
| 7 | 11-May-2025 | Barcelona-Catalunya | Montmeló | España | Europa | Sí |
| 8 | 25-May-2025 | Miami Int. | Miami | EE.UU. | América | Sí |
| 9 | 01-Jun-2025 | Gilles Villeneuve | Montreal | Canadá | América | Sí |
| 10 | 15-Jun-2025 | Silverstone Circuit | Silverstone | Reino Unido | Europa | Sí |
| 11 | 22-Jun-2025 | Circuit Zandvoort | Zandvoort | Países Bajos | Europa | Sí |
| 12 | 29-Jun-2025 | Circuit de Monaco | Montecarlo | Mónaco | Europa | Sí |
| 13 | 17-Aug-2025 | Autodromo Monza | Monza | Italia | Europa | Sí |
| 14 | 24-Aug-2025 | Spa-Francorchamps | Spa | Bélgica | Europa | Sí |
| 15 | 31-Aug-2025 | Red Bull Ring | Spielberg | Austria | Europa | Sí |
| 16 | 07-Sep-2025 | Hungaroring | Budapest | Hungría | Europa | Sí |
| 17 | 21-Sep-2025 | Baku City Circuit | Bakú | Azerbaiyán | Medio Oriente | Sí |
| 18 | 05-Oct-2025 | Marina Bay Street | Marina Bay | Singapur | Oceanía/Asia | Sí |
| 19 | 19-Oct-2025 | Las Vegas Strip | Las Vegas | EE.UU. | América | Sí |
| 20 | 26-Oct-2025 | A. Hermanos Rodríguez | Ciudad de México | México | América | Sí |
| 21 | 09-Nov-2025 | Circuit of the Americas | Austin | EE.UU. | América | Sí |
| 22 | 23-Nov-2025 | Autódromo J. C. Pace | São Paulo | Brasil | América | Sí |
| 23 | 07-Dec-2025 | Losail International | Lusail | Catar | Medio Oriente | Sí |
| 24 | 14-Dec-2025 | Yas Marina Circuit | Abu Dabi | Emiratos Árabes | Medio Oriente | Sí |
Genético
| Ronda | Fecha | GP | Ciudad | País | Región | En ventana |
|---|
| 1 | 02-Mar-2025 | Albert Park | Melbourne | Australia | Oceanía/Asia | Sí |
| 2 | 16-Mar-2025 | Suzuka Circuit | Suzuka | Japón | Oceanía/Asia | Sí |
| 3 | 23-Mar-2025 | Shanghai Int. | Shanghái | China | Oceanía/Asia | Sí |
| 4 | 06-Apr-2025 | Bahrain Int. | Sakhir | Baréin | Medio Oriente | Sí |
| 5 | 13-Apr-2025 | Jeddah Corniche | Yeda | Arabia Saudita | Medio Oriente | Sí |
| 6 | 04-May-2025 | Enzo e Dino Ferrari | Imola | Italia | Europa | Sí |
| 7 | 11-May-2025 | Barcelona-Catalunya | Montmeló | España | Europa | Sí |
| 8 | 25-May-2025 | Miami Int. | Miami | EE.UU. | América | Sí |
| 9 | 01-Jun-2025 | Gilles Villeneuve | Montreal | Canadá | América | Sí |
| 10 | 15-Jun-2025 | Silverstone Circuit | Silverstone | Reino Unido | Europa | Sí |
| 11 | 22-Jun-2025 | Circuit Zandvoort | Zandvoort | Países Bajos | Europa | Sí |
| 12 | 29-Jun-2025 | Circuit de Monaco | Montecarlo | Mónaco | Europa | Sí |
| 13 | 17-Aug-2025 | Autodromo Monza | Monza | Italia | Europa | Sí |
| 14 | 24-Aug-2025 | Spa-Francorchamps | Spa | Bélgica | Europa | Sí |
| 15 | 31-Aug-2025 | Red Bull Ring | Spielberg | Austria | Europa | Sí |
| 16 | 07-Sep-2025 | Hungaroring | Budapest | Hungría | Europa | Sí |
| 17 | 21-Sep-2025 | Baku City Circuit | Bakú | Azerbaiyán | Medio Oriente | Sí |
| 18 | 05-Oct-2025 | Marina Bay Street | Marina Bay | Singapur | Oceanía/Asia | Sí |
| 19 | 19-Oct-2025 | Las Vegas Strip | Las Vegas | EE.UU. | América | Sí |
| 20 | 26-Oct-2025 | A. Hermanos Rodríguez | Ciudad de México | México | América | Sí |
| 21 | 02-Nov-2025 | Circuit of the Americas | Austin | EE.UU. | América | Sí |
| 22 | 16-Nov-2025 | Autódromo J. C. Pace | São Paulo | Brasil | América | Sí |
| 23 | 30-Nov-2025 | Losail International | Lusail | Catar | Medio Oriente | Sí |
| 24 | 07-Dec-2025 | Yas Marina Circuit | Abu Dabi | Emiratos Árabes | Medio Oriente | Sí |
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